ВСЕМ ОБО ВСЁМ

Опять зима, опять ни чё не заводится. Прям бесит.Придумали бы уже аккумуляторы которые не надо заряжать. Кто-нибудь вообще в курсе как правильно заряжать аккум. А то я в этой области полный профан.

Дык, а чё тут умного. Включаешь на ночь зарядник и заряжаешь. Зарядники сейчас с защитой от дурака. И справится с ними даже обезьяна. Единственное, если заряжать будешь в холодном помещении, время заряжания увеличится.Это связано с тем, что при отрицательных температурах аккумулятор не набирает плотность. Он сначала нагревается.

Именно с этим явлением связан постоянный недозаряд в зимний период, при движении на короткие дистанции. Ночи конечно для полной зарядки маловато. Я, если хочу добиться полной зарядки, то заряжаю дома, в тепле, около 24 часов. Величина тока 5% от емкости аккума. Т.е. если ёмкость 55 А/ч, то ток примерно 2,5-3 А.

А у тебя чё за зарядник. Походу ещё совдеповский, раз есть возможность регулировать ампераж. Современные, полупроводниковые, такой возможности не дают. В них ни ток, а напряжение в автоматическом режиме поддерживается в определенном диапазоне.

Да, этому заряднику лет тридцать, но он мне реально нравится. Во первых хрен сожжешь. Я с ним и машину завожу и коротил сколько раз, хоть бы хны. Конечно, за ним следить нужно постоянно, т.к. по мере того как аккумулятор заряжается ампераж падает и его нужно добавлять переключая тумблер вручную. Но зато, на выходе имеем максимальный уровень зарядки. Производители автоматических зарядников перестраховываются. И что бы не попасть на судебные санкции не дают максимальных нагрузок. Т.к. безопасность дороже. И на выходе не полностью заряженный аккумулятор.

Я для себя определил так, если в течении двух часов нет изменений в силе тока или амперах, то аккумулятор можно считать заряженным полностью. По моим наблюдениям это занимает в среднем 12 часов. В зависимости от начального состояния.

Никогда сама такими вещами не занимаюсь. Если есть сомнения, сдаю батарейку в сервис. Они ставят подменную. Через два дня забираю свою.

Дарья Меньшова писал(а):Никогда сама такими вещами не занимаюсь. Если есть сомнения, сдаю батарейку в сервис. Они ставят подменную. Через два дня забираю свою.

Красиво жить не запретишь. А мы всё больше сами пытаемся разобраться. Хотя девчулям это действительно не к чему.

А кто, как часто заряжает акум. Я вообще как то забиваю на этот процесс. Только когда приспичит. Ну как сейчас.

Да в принципе такая же фигня. Хотя пару раз в год это делать не мешало бы. Я так думаю. Хотя это наверно зависит от условий эксплуатации. Если постоянно на дальняк насаешся, то может и не обязательно.