ВСЕМ ОБО ВСЁМ

Сургут, шикарное место для вахтовиков нефтяников. Сургутнефтегаз это идеальный вариант.Но даже если и не СНГ, то в сургуте полно нефтедобывающих организаций поменьше. А ездить вахтами куда то кроме нефтянки по моему гиблое дело. Те же копейки на этих металоконструкциях собирать, это не то пальто.

Смотря что вкладывать в понятие троит. Для некоторых минимальная вибрация уже обозначает троит двигатель. Поэтому сначала стоит понять точно ли двигатель троит, может просто какая то подушка порвалась.

Дюссельдорф советую для переезда на ПМЖ. Никаких арабов или турок. Одни русские.Правда это не есть гуд. Большая концентрация русских сами знаете к чему приводит. Германия постепенно превращается в Россию. Зато адаптация пройдёт легче.

Зато обучение в США всегда платное и достаточно дорогое. Детсады, которые в России вполне доступны, если конечно дождаться очереди, в США всегда платные и достаточно дорогие. И чем дальше тем дороже. Школа, колледж, университет, что бы пройти эту цепочку нужно быть достаточно обеспеченным человеком.

Нет в удостоверении никаких лишних печатей, в том числе и гостехнадзора. Присутствует только печать учебного заведения.

Гражданство в США получить кстати вполне реально, но у граждан Америки есть один существенный минус. Это налоги. Американцы налоги платят все, и всегда. Причём не зависимо от того работаешь ты или нет. Живёшь ты на территории США или нет. Налоги платить ты обязан, причём не маленькие. Это порядка 40...

Всё-таки если говорить о переезде на ПМЖ, то Эмираты это не совсем то. Здесь речь больше идёт о трудовой эмиграции. Если говорить о ПМЖ, здесь более перспективные направления Германия, Великобритания, либо США. По крайней мере здесь можно деньгами всё решить, это уже шанс. Покупаешь недвижимость м ...

В Эмираты вообще нет смысла ехать ради работы по найму. Туда есть смысл перебираться, если у тебя есть коммерческая жилка. Что бы заниматься там предпринимательством. Отсутствие налогов как для физ. лиц, так и для корпораций. Вот в чём изюминка ОАЭ. Вот ради чего туда стоит ехать. Но как правило те ...

Сейчас по моему уже на всех моло мальски нормальных машинах стоят гидрокомпенсаторы. Вопрос с регулировкой отпадает сам собой.

Очень многих, после трудоустройства, смущает тот факт, что всё у нас на предприятии находится под присмотром камер. Для кого то это большой минус. Отсюда возникает непонимание во взаимоотношениях с руководством. Якобы кругом стукачество и лизоблюдство. Но ведь камеры, это всего лишь современные реал...