ВСЕМ ОБО ВСЁМ

Когда еду один по сильно загруженной трасе обгонять вообще не пытаюсь, даже когда спешу. Но если прямо сильно надо, то пристраиваюсь за кем нибудь. и когда он идёт на обгон, есть возможность безопасно посмотреть на встречку.

Лично я, так вопрос никогда не ставлю. Когда речь идёт о комфорте, надёжность уходит на второй план. Да и такой вопрос, как что надёжнее, в данном случае не очень корректен. Правильнее говорить, что дешевле в ремонте. Автомат может сломаться один раз, но на 10 тыс., а механика за тот же период три р...

Чем больше цилиндров, тем двигатель легче завести его в мороз. Схватится он гораздо легче. Но крутнуть его будет проблематичнее. т.к. суммарная компрессия будет больше. Поэтому аккумулятор должен быть в идеале.

Докатываю второй комплект матадора. Лето. Нареканий никаких. Продукт качественный и относительно дешёвый.

Наглости побольше с собой нужно брать. И уметь её применить. Торговаться в наглую.

Конечно, рассуждать со стороны не всегда корректно, но считаю небольшую разницу в цвете кузова и бампера нормой. Конечно это не должно в глаза бросаться. но идеально краску подобрать, что бы она одинаково выглядела на железе и пластике - нереально.